Муніципалітет Мілана та банкомат оцінюють проект, який складається з електричних мікроавтобусів і без водіїв, які повинні з'єднати через Ripamonti до станції Porta Romana і до лінії метро 3 в Piazzale Lodi. Маршрут в даний час охоплюється трамваєм 24. Довжина тягнеться трохи більше кілометра.
Пропозиція була зроблена Бені Стабілі разом з Фондом «Прада» і повинна коштувати десять мільйонів євро. Двоє промоутерів особливо стурбовані переплануванням території, що межує з колишнім залізничним вокзалом Порта Романа, оскільки вони вже вклали значні кошти в цю частину міста, з виставковим центром та з будівництвом нового розумного району, який буде створений разом з Офіси симбіозу.
Все це є частиною проекту Європейських міст- партнерів, який має перетворити цей міланський передмістя на район з низьким енергоспоживанням.
Екологічний човник без водія ... Це звучить як наукова фантастика, але, за прогнозами, якщо проект буде затверджений, він може стати реальністю всього за рік . Але революція громадського транспорту в Мілані, схоже, вже почалася ...
Мілан, зелена революція громадського транспорту
Проект на екологічному човні без водія не є єдиною зеленою поворотною точкою в міланському громадському транспорті . Це надзвичайно цікавий проект і може відкрити двері для інших подібних ініціатив, але в Мілані, здається, відбуваються набагато ширші зміни.
Банкомат заявив, що, починаючи з 2020 року, він почне купувати тільки електричні транспортні засоби, і що до кінця 2030 року дизель повністю зникне зі свого парку транспортних засобів . Справжня революція, яка дасть місто більше кисню .
Насправді, як тільки схема буде запущена, вона дозволить виробляти до семи тисяч п'яти тисяч тонн вуглекислого газу менше. Перші результати, однак, повинні бути очевидні ще в 2020 році, коли флот буде складатися, знову ж таки, за твердженнями компанії, 200 електричних автобусів і 270 гібридів .
Перший крок вже був зроблений з покупкою 25 електричних автобусів, які незабаром прийдуть в експлуатацію; однак, слід зазначити, що на сьогоднішній день 70% послуг Міланської транспортної компанії вже використовують електричні транспортні засоби : трамваї, тролейбуси, електричні автобуси, електричні та підземні автобуси. Але, на жаль, цього ще недостатньо ...
Хто знає, можливо, транспортна революція, для більш екологічної та екологічної мобільності, вже почалася. Можливо, ми починаємо, серйозно, бути більш чутливими до теми, яку більше не можна пропускати ...
