Обмін автомобілів зростає: мало італійців не люблять спільний автомобіль

Показники спільного використання автомобілів в Італії зростають. Згідно з Ansa, котрий доповідає дані звільнені ANIASA (Confindustria Національна Прокат автомобілів та Автомобільна Індустрія Асоціація), багато італійців люблять поділити автомобіль у місті, особливо люди у їхніх сорокових хто живуть у metropolis.

Більше мільйона людей вирішили поступити в компанію, яка ділиться автомобілем . Якщо Мілан і Рим є містами, в яких спільне використання автомобілів, здається, працює найбільше, Турін і Флоренція також, здається, реєструють значне зростання.

Протилежної тенденції для Неаполя, яка, здається, не подобається. А тим часом, Oltralpe перевершує нас: у Парижі, спільне використання автомобіля з італійськими електричними автомобілями, які, однак, намагаються зняти. (Див. Le Monde).

Мілан і нові тарифи обміну автомобілів

Ми побачили великий успіх у спільному користуванні автомобілем. Фактично, все більше і більше сімей вирішують продати автомобіль або заморозити страхування тому, що спільний автомобіль працює.

Дійсно, в серпні минулого року новини від Repubblica про реалізацію послуги з новими конкурентними тарифами, які надають спеціальні пакети для довгострокової оренди .

Мета полягає в тому, щоб "привести стабільність у центр міської мобільності", як повідомляє веб-сайт муніципалітету Мілана. Також тут можна знайти список все більше і більше компаній, що пропонують цей вид послуг, в той час існує шість.

Турин на службі периферії

Навіть в Турині обмін автомобілів працює настільки добре, що, як повідомляє La Stampa, він намагається поширити його на пояс і сусідні муніципалітети, тим самим ставши на службу тим людям, які живуть в провінції і в периферійних районах; муніципалітет Туріна вказує на сайт компанії, які в даний час пропонують сервіс автосервісу, на даний момент їх три.

На сторінці також міститься інформація про додатки для міської мобільності, які об'єднують всі спільні та громадські та приватні транспортні послуги в єдину карту.

Флоренція збільшує автопарк

Також у Флоренції наразі три оператори спільного використання автомобілів, як зазначено на веб-сайті муніципалітету.

Завдання міста, як було зазначено в серпні минулого року, - «Corriere Fiorentino», має прибути в 2020 році, коли в наявності буде близько тисячі автомобілів, що на 80% більше, ніж поточні. Саме тому було оголошено тендер на збільшення флоту на 400 одиниць.

Рим: в аеропорт прибуває спільний автомобіль

У Римі, після муніципального обслуговування автомобілів, діє з 2005 року спочатку в експериментальній формі, а потім поступово стабільніше, приватні служби прибули, принаймні, п'ять. Навіть у столиці сервіс для спільного використання автомобілів працює і росте: Ansa оголошує, що тепер ця послуга надається також в аеропорту Фьюмічіно, з достатньою кількістю виділених місць для паркування.

Неаполь знову намагається ділитися автомобілем

Thumbs вниз для Naples: поділ автомобіля тут тільки не здається зняти . Ті самі приватні компанії не переходять до цих областей, оскільки Il Mattino повідомляє про продовження експериментального проекту, що дозволяє громадянам отримувати доступ до стимулів, визнаних "Ініціативою муніципалітетів зі спільного використання автомобілів" (ICS), щоб заохотити відмову приватних автомобілів використання місцевого громадського транспорту та спільного використання автомобілів.

Палермо і вільне плавання

У Палермо діють як велосипедний обмін, так і спільне користування автомобілем. Тут, де пропорційно зростає і кількість автомобілів, і підписки, і бронювання, буде зроблена спроба збільшити парк з екологічно чистими транспортними засобами, поліпшити тарифи і телематичну послугу, інтегрувати її з вільним плаванням або системою вільного потоку, що дозволить вилучити і випустити автомобіль в будь-якому місці в міській площі майже п'ять квадратних кілометрів.

Пошук безкоштовного автомобіля відбуватиметься через додаток смартфона та ПК, завдяки геолокації . всі розглядають як міські, так і позаміські райони.

Кальярі, поділ автомобілів подобається

Як повідомляє портал L'Automobile, поділ автомобілів тут сподобався. Настільки багато, щоб відзначити важливу кількість користувачів щодо від'їзду. Навіть у сардинському місті більша увага приділяється стійкості та навколишньому середовищу, де все більше людей залишають свої автомобілі та вибирають альтернативні засоби, такі як велосипеди або ноги, щоб приступити до роботи.