Наскільки корисними є блокування дорожнього руху від забруднення повітря
Мілан, Турін, Брешія: ПМ (Матеріальна Матеріал або Матеріальна Доля, тобто мікрочастинки) трохи опускається з блоком руху і неділями пішки. Дрібний пил, небезпечний для здоров'я, знущаються над одноразовими блоками автомобілів у великих містах півночі.
Про це свідчать дані, отримані після дослідження, проведеного компанією RSE, дослідницькою компанією менеджера Energy Services, GSE, яка, у свою чергу, є публічною компанією, що пропагує відновлювані джерела.
Чому так багато забруднення?
RSE повідомляє, що існують два основні фактори, які сприяють збільшенню явища забруднення атмосфери на півночі: з одного боку, висока концентрація діяльності людини, що супроводжується високим відсотком щільності населення, особливо навколо великих міських центрів.
Інші причини зустрічаються в фізичній конформації і в метеорологічних умовах (слабка швидкість вітру і часті умови термоінверсії), які сприяли б застою токсичних речовин . На додаток до викопного палива, навіть сільськогосподарські та тваринницькі заходи можуть викликати дуже інтенсивні викиди аміаку.
Розчини для боротьби із забрудненням
Як підсумовує також Анса, автотранспортні блоки в центрі міста - говорять про Мілан, а також про Брешію і Турін - дещо знизять рівень ПМ.
Які ж вони будуть рішення? За словами RSE, "Можливі шляхи вирішення проблеми, в такій складній системі, можуть базуватися тільки на трьох ключових елементах : взаємодії між інфраструктурами і технологіями, дії, що здійснюються на великих територіях території, введення більш жорстких правил і поведінки ".
Тому було б більш корисним з точки зору зниження смогу і забруднювача вибрати поїздку з чистими транспортними засобами або більш стійкими автомобілями, наприклад електричними або гібридними. Крім того, це необхідно для того, щоб уникнути забруднення, яке виникає внаслідок використання деревних плит та камінів, використовуючи альтернативні теплові насоси.
Будинки також повинні бути більш енергоефективними, поліпшеними за структурою, матеріалами; нарешті, ми повинні продовжувати пропагандистські кампанії, які часто проводяться активістами, які призводять до свідомого використання енергії та сприяють більш стійкій мобільності людей .
У північному напрямку Протягом деякого часу РСЕ проводить дослідження з питань якості повітря і співпрацює з міжнародним науковим співтовариством (наприклад, з JRC як частина ініціативи FAIRMODE - Європейський форум з атмосферного моделювання). GSE публікує кожні шість місяців інформаційний бюлетень про заводи з відновлюваної енергії, в експлуатації і в проекті, що вимагало стимулів для виробництва електроенергії.
Читайте також
> Інтерв'ю з Франческо Бенетті про альтернативну мобільність на велосипеді
> RepAir, футболка, яка очищає повітря
> Електрична магістраль між Брешією та Міланом
